Рассказываем об одном из самых известных видов велоспорта.
Что скрывается за тремя буквами
BMX расшифровывается как Bicycle Motocross — велосипедный мотокросс. Аббревиатура появилась в начале 1970-х годов в США и с тех пор закреплена во всех официальных регламентах Международного союза велосипедистов (UCI)
B — Bicycle (велосипед)
M — Moto (от Motocross)
X — Cross (пересечённая местность)
Термин BMX не придумывали маркетологи. В Калифорнии 1970-х подростки гоняли по грунтовым трассам, копируя технику мотокросса, и аббревиатура органично вошла в язык сообщества. National Bicycle League была основана в 1974 году, American Bicycle Association — в 1977-м. Эти организации закрепили стандарт на национальном уровне, а Международный союз велосипедистов распространил единую терминологию глобально.
От истоков до Олимпийских игр
История BMX охватывает три эпохи: стихийное зарождение в Калифорнии 1970-х, коммерциализация 1980–1990-х с появлением фристайла и институциональное признание 2000-х. Мотокросс дал старт всему движению, а UCI завершил его формализацию.
UCI включил BMX в свою структуру в 1993 году, первый чемпионат мира по BMX Racing прошёл в 1996-м. В 2003 году МОК принял решение о включении дисциплины в Олимпийские игры. BMX Racing дебютировал в Пекине в 2008 году, BMX Freestyle Park — в Токио в 2021-м. Теперь оба направления представлены в олимпийской программе.
BMX Racing vs BMX Freestyle
BMX делится на два принципиально разных направления: Racing — гонки на время по специализированным трассам, и Freestyle — трюки, оцениваемые по сложности и стилю. Форматы соревнований, культура и конструкция велосипедов у этих направлений существенно различаются.
Гонщики стартуют группами с высокого стартового холма и проходят трассу с кочками, прыжками и поворотами. Победитель определяется по финишному времени. Возрастные категории начинаются с 5 лет — это один из немногих видов спорта, где дошкольники соревнуются официально.
Freestyle объединяет пять поддисциплин. Судьи оценивают сложность трюков, оригинальность комбинаций и качество исполнения. Субъективная составляющая отличает Freestyle от Racing принципиально. Dirt jumping как отдельное направление сформировался в 1980-х на основе прыжковых трамплинов.
Что такое BMX-велосипед
Настоящий BMX определяется усиленной рамой из хромомолибденовой стали, колёсами 20 дюймов, односкоростной трансмиссией и полным отсутствием подвески. Всё это продиктовано нагрузками, несопоставимыми с обычной городской ездой. Горный велосипед для таких задач не подходит — у него другая геометрия и другие приоритеты.
Колёсная база BMX намеренно укорочена. Короткие перья заднего треугольника снижают расстояние между задней осью и кареткой. Зачем? Чтобы легко поднимать переднее колесо — это основа мануалов и вилли. Горизонтальные дропауты обеспечивают натяжение цепи без переключателя передач. Высоко расположенная каретка предотвращает удар педалями о землю в повороте, а угол рулевой колонки около 75° балансирует между стабильностью и отзывчивостью.
Один скоростной режим — осознанное инженерное решение. Трансмиссия с переключателем не выдерживает ударных нагрузок при прыжках. Стандарт: звёздочка на 28 зубьев, кассета на 9 зубьев, цепь 1/8 дюйма. Фрикостер — отдельная история. Эта специальная втулка позволяет педалям оставаться неподвижными при движении велосипеда назад, открывая целый класс трюков с обратным ходом.
BMX расшифровывается как Bicycle Motocross — велосипедный мотокросс. Аббревиатура появилась в начале 1970-х годов в США и с тех пор закреплена во всех официальных регламентах Международного союза велосипедистов (UCI)
B — Bicycle (велосипед)
M — Moto (от Motocross)
X — Cross (пересечённая местность)
Термин BMX не придумывали маркетологи. В Калифорнии 1970-х подростки гоняли по грунтовым трассам, копируя технику мотокросса, и аббревиатура органично вошла в язык сообщества. National Bicycle League была основана в 1974 году, American Bicycle Association — в 1977-м. Эти организации закрепили стандарт на национальном уровне, а Международный союз велосипедистов распространил единую терминологию глобально.
От истоков до Олимпийских игр
История BMX охватывает три эпохи: стихийное зарождение в Калифорнии 1970-х, коммерциализация 1980–1990-х с появлением фристайла и институциональное признание 2000-х. Мотокросс дал старт всему движению, а UCI завершил его формализацию.
UCI включил BMX в свою структуру в 1993 году, первый чемпионат мира по BMX Racing прошёл в 1996-м. В 2003 году МОК принял решение о включении дисциплины в Олимпийские игры. BMX Racing дебютировал в Пекине в 2008 году, BMX Freestyle Park — в Токио в 2021-м. Теперь оба направления представлены в олимпийской программе.
BMX Racing vs BMX Freestyle
BMX делится на два принципиально разных направления: Racing — гонки на время по специализированным трассам, и Freestyle — трюки, оцениваемые по сложности и стилю. Форматы соревнований, культура и конструкция велосипедов у этих направлений существенно различаются.
Гонщики стартуют группами с высокого стартового холма и проходят трассу с кочками, прыжками и поворотами. Победитель определяется по финишному времени. Возрастные категории начинаются с 5 лет — это один из немногих видов спорта, где дошкольники соревнуются официально.
Freestyle объединяет пять поддисциплин. Судьи оценивают сложность трюков, оригинальность комбинаций и качество исполнения. Субъективная составляющая отличает Freestyle от Racing принципиально. Dirt jumping как отдельное направление сформировался в 1980-х на основе прыжковых трамплинов.
Что такое BMX-велосипед
Настоящий BMX определяется усиленной рамой из хромомолибденовой стали, колёсами 20 дюймов, односкоростной трансмиссией и полным отсутствием подвески. Всё это продиктовано нагрузками, несопоставимыми с обычной городской ездой. Горный велосипед для таких задач не подходит — у него другая геометрия и другие приоритеты.
Колёсная база BMX намеренно укорочена. Короткие перья заднего треугольника снижают расстояние между задней осью и кареткой. Зачем? Чтобы легко поднимать переднее колесо — это основа мануалов и вилли. Горизонтальные дропауты обеспечивают натяжение цепи без переключателя передач. Высоко расположенная каретка предотвращает удар педалями о землю в повороте, а угол рулевой колонки около 75° балансирует между стабильностью и отзывчивостью.
Один скоростной режим — осознанное инженерное решение. Трансмиссия с переключателем не выдерживает ударных нагрузок при прыжках. Стандарт: звёздочка на 28 зубьев, кассета на 9 зубьев, цепь 1/8 дюйма. Фрикостер — отдельная история. Эта специальная втулка позволяет педалям оставаться неподвижными при движении велосипеда назад, открывая целый класс трюков с обратным ходом.
